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深圳地铁最拥挤是哪一条线?

时间:2014/2/26  作者:深圳海外国旅

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问题:提问:混论涂装

深圳(深圳旅游报价)地铁最拥挤是哪一条线?

回答:回答:宅男

  龙华线:车门关了5次才关上

  4月1日上午7点,深圳新闻网一路记者在市民中心站搭乘龙华线(4号线)前往清湖方向。此时乘客并不多,发车间隔为8分钟一班。7点20分,记者在白石龙站看到,发现前往市区方向的列车改为6分钟一班,车上已经显得很拥挤,但站台上候车的乘客仍然能全部挤进列车,列车运行也算正常。上午7点30分,记者在深圳北站采访时,站台上的人已经无法全部挤进地铁,车站工作人员已经开始劝说乘客等候下一班车,地铁发车间隔已经短于4分钟一班。随后,记者选择从人流相对较小的红山站挤进往市区方向的列车,当车行至深圳北站时,站台上的乘客涌向车门,车门附近异常拥挤,有乘客大声呼叫:“别挤啦!”但人潮仍拼命涌入列车。由于拥挤,车门尝试关了5次才关上。

  7点40分,列车行至白石龙站,记者计划在此站下车,但车门开后,还不等记者下车,站台上候车的乘客就往车内挤,无论记者如何用力,如何大声呼叫,都无法挤出重围,记者稍稍放松,就被人群挤回车厢。列车关门时再次出现车门尝试多次才关上的情况。列车行至民乐站,这次记者提前挤到车门边的“有利位置”,终于在开门后第一时间挤出列车。记者发现,在这个站台,列车只能带走站台上一半的人,另一半候车乘客只能等待下一班车。这时,往市区方向的列车间隔已经进一步缩短为2分钟一班。

  建议搭乘地铁出行的乘客,可以根据自己的出行时间和地点,研究一下深圳地铁地图,选择最佳的乘车路径,找出最省时间的路线和最舒适的路线,在上班和出游之前做好准备,上班时选择最短路线,节省时间;出游时选择最不拥堵的路线,保持好的心情。尤其是老人和小孩,出行应避免高峰期,选择最舒适的路线。

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