泉州海丝遗迹 泉山门、开元寺

五代唐风──泉山门

发现这座城门完全是个意外，随意搭上公共汽车，终点站下车处竟然有一座古朴的城门；远望这座城门，有点日本京都城门的味道(所谓的唐风)，加上它的门洞不是拱顶而是方顶，看起来有点像唐朝时期长安城门的感觉。

这座“泉山门”正是泉州城最古老四座城门之中的北门。根据考证，泉州城有子城与罗城，罗城是公元906年(唐天佑三年)王审知(原本是黄巢的部属，后来被唐朝招安)所修筑，但是子城却是在公元758年(唐肃宗干元元年)之前就已经存在。

这座城门是泉州继“朝天门”、“临漳门”之后，修复的第三座古城门，复建的泉山门按唐末五代时期的规制设计，成为古城泉州的另一景观。

从泉山门到朝天门的北门街，据说形成于唐末，繁荣于宋朝。当时过往泉州的官民、商旅以及泉州集散的各种货物，大多出泉山门、北门街、朝天门，翻过朋山岭，经河市、马甲、转白虹山到仙游、永泰再到福州，此条道路被称为“福州大道”。可以想见那时的泉山门附近必定是车水马龙、摩肩接踵。直至明宣德年间，洛阳桥增高改建，方便了南北旅人跨越洛阳江，北门交通要道才逐渐被东门替代。

名震寰宇──洛阳桥

这座桥横跨泉州东北边的洛阳江口，是过去泉州对外的交通要道。据说当时洛阳江“水阔五里，波涛汹涌”，只能靠渡船过渡，每逢大风或是大潮，常常翻船，为了祈求平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，因此桥也称为“万安桥”。修建于公元1053年(宋朝皇佑五年)的洛阳桥，由当期的泉州太守蔡襄主持修建，历时七年才修建完成；以庞大的工程规模与高超的造桥技术名震寰宇。

根据纪录，洛阳桥落成时长1200公尺，宽4.5公尺，有四十六座桥墩并有七亭九塔点缀其间，桥的南北两侧还种植着七百棵松树。洛阳桥是中国现存年代最早的梁式大石桥，也是世界首创采用筏型基础的桥梁。建桥九百多年以来，先后修复十七次，现存的洛阳桥长742公尺、宽4.5公尺、高7.3公尺，有四十四座船形桥墩、l座石亭、7座石塔。

建桥当时洛阳江潮水湍急，河底淤泥深而且软，桥基屡屡被大水摧毁。于是造桥工匠创造了一种直到近代才被人们重新认识的地基施工法－“筏形基础”；沿着桥的中线抛置大量石块，形成一条连结江底的矮石堤，然后在上面建造能够抵御水流的船形桥墩。同时利用潮差，以船只运载将一条条重达数吨的大石板架在桥面上。

最让人叹服的是，桥基与桥墩完工之后工匠们就开始在桥下大量养殖牡蛎，利用牡蛎的快速生长繁殖，以及牡蛎壳的强大附着力，把桥基石和桥墩石层层包裹，凝聚成牢固的整体。这是世界上笫一个把生物学运用于桥梁工程的创举。今天“筏型基础”、“种蛎固基法”已经在海岸造桥工程上被广泛采用。

泉州“洛阳桥”与北京“芦沟桥”，河北省赵县“赵州桥”，广州潮州“广济桥”并称为中国古代四大名桥，确实名不虚传。

印度教遗迹──开元寺

泉州是一座拥有一千七百多年历史的名城。早在唐宋时期，它就是东方重要的通商港口，来自世界各国的商人、学者、传教士给泉州留下了许多珍贵的宗教遗迹和历史建筑。泉州曾经佛教、道教、基督教、天主教、伊斯兰教、婆罗门教、摩尼教，七种宗教并存，所以泉州也有宗教博物馆之称。

开元寺，是泉州的古寺之一，修建于公元 687年(唐武则天垂拱三年)，今天的建筑虽然今天开元寺的建筑是民国十四年修建的，但是其中有许多石质构件还是唐朝的原物，尤其是天王殿的石柱，上下细中间粗，正是典型的唐朝梭子柱。天王殿著名的对联“此地古称佛国，满街都是圣人”出自南宋大儒朱熹的手笔，书写者正是一代高僧弘一法师。

开元寺本身已经是闽南古老的寺院，不过让它更为著名的却是大雄宝殿后方两根非常特别的石柱。今天的开元寺大雄宝殿是公元1637年(明崇祯十年)的遗物，又称为“百柱殿”，设计之初全殿原本要树立一百根柱子，后来因为安置佛像的需要，采用减柱法设计，成为只有86根柱子的大殿。公元1637年将其中木柱全部换成石柱，百柱殿的柱子形式丰富，有宋、元、明各时期的圆柱、方柱、梭子柱、蟠龙柱……等。

尤其是殿后廊檐那对辉绿岩石柱，雕刻着印度教大神克里希那的故事和花卉图案。它与殿前站台须弥座束腰处的辉绿岩狮身人面像和狮子浮雕，同为修殿时从已经毁坏的元代印度教寺院移来，出现在佛寺中确实相当特别。

开元寺大拜庭两侧相距约200公尺的八角五层仿木结构石塔就是泉州东西塔，它是开元寺的重要文物。东塔本名“镇国塔”，公元865年(唐咸通六年)，公元1238年(南宋嘉熙二年)改建为石塔。石梁与梁托以榫眼接合，大大加强了塔身的牢固性。塔壁的花岗岩纵横交错迭砌，计算精确，筑工缜密，重达一万多吨的建筑物虽经历七百多年的风霜雨露仍巍然不动。西塔本名“仁寿塔”。公元 917年(五代梁贞明三年)王审知由福州泛海运木来泉州建造此塔，公元1228改建为石塔，规模与东塔几乎完全相同。

泉州开元寺石塔是中国古代石构建筑的瑰宝。从石塔的建筑规模、形制和技艺等方面来看，都称得上精妙绝伦。